“不系安全带不算啥事，不是有安全气囊吗？”有这种意识的驾驶员不算少数，但实际上是犯了本末倒置的错误，气囊能否正常工作，与安全带密切相关。安全气囊虽然是一种安全保护装置，但实际上是安全带的辅助保护装置，与安全带关系非常密切，通俗来说，气囊是安全带的“配套”，在主次关系中，安全带为主，安全气囊是在安全带的基础上，作为应急避险为辅助装置，为驾乘人员多提供一层保护。

通俗来说就像一个气球，在极短时间内快速充气，对驾驶员进行防护，但在快速充气的过程中，气囊本身的冲击力也是非常大的，很可能会给驾驶员带来伤害，因此，目前绝大多数主流车型都设计为必须系安全带，才能引爆安全气囊，也就是说，撞击传感器在收到撞击信号后，如果安全带没有系，或没有起作用而发出“待命”信号时，气囊是不会引爆的，以避免对驾驶员造成伤害。

反过来说也是同样道理，使用安全带插扣，行车电脑判断安全带已经系好，对驾驶员形成了第一道防护，插扣虽然骗过了车辆安全带警报器，但是说到底，还是骗了车主自己，一旦车辆受撞击引爆气囊，驾驶员少了安全带的缓冲，可能会受到气囊快速膨胀时的重击，像一个锤子冲向无防护的驾驶员，这是非常危险的。

警方提示：广大驾驶员朋友，为保证您和他人的安全，请您在驾驶机动车时，正确使用安全带。用安全带插扣阻止警报器报警，会让气囊保持“待命”状态，少了安全带的保护，存在较大的安全隐患。