电动车环保、方便，是大家必备的出行代步工具。随着电动车数量不断增加，电动车引发的各类火灾事故多发。仅7月份，南京市就发生电动车火灾18起。市消防部门提醒大家，电动车消防安全不容忽视。

80%发生在充电过程中

案例：7月13日清晨，消防中队接到报警，有三辆电瓶车失火及空调外机失火。中队到达现场后，发现是其中一辆电动车充电太满，未及时拔掉插座引起火灾，并殃及旁边停靠的2辆电瓶车和附近的空调外机。

分析：在生活中，给电动车充电是再为平常不过的事情，但这其中不当的操作也隐藏着巨大隐患。南京消防部门统计，在电动车引发的火灾事故中，80%的发生在充电过程中。充电易起火，最重要的原因往往是充电太满导致的。

要避免电动车充电引发火灾，很重要的一点是应按照使用说明书的规定进行充电，不得长时间充电。如果电动车上的电量仪表显示电量用掉60%-70%时，充电较为恰当。如果长期不使用电动车，建议一个月补充电一次。

90%停放在过道致人员受伤

案例：7月13日凌晨1点26分，接到报警，有辆电动车失火，中队到场发现由于住户充电忘记拔掉插头导致火灾。

分析：对上半年的电瓶车火灾发生时间段进行统计，60%的电动车火灾发生在20时至次日5时之间；电动车火灾致人员伤亡的，90%是因为电动车停放在门厅、过道等部位。

这是由于电动车一般白天使用，夜间停放充电，电池充满时往往在凌晨，而用户一般不会凌晨起床断电，这就容易造成电池过充发热，引起火灾。而此时人们一般处于熟睡状态，发生火灾难以被发现和及时扑救。加之出于防盗等目的，将电动车停放在门厅等部位，堵塞疏散、逃生通道，且电动车燃烧产生大量有毒烟气等，增加了居民逃生的难度，极易造成人员伤亡。

所以，消防部门提醒，睡前要将电动车充电器拔掉。同时，居民不应将电瓶车停放在安全出口、楼梯间、疏散通道等部位充电，必须在室外进行充电，让隐患尽量远离居民楼；且充电时电瓶车周围不得有可燃物。

老旧电池是火灾源头之一

案例：7月25日，接到报警，某小区有一辆电动车失火，中队到场后发现，引起电动车失火的是车上的老旧电池。

分析：老旧电池为何频频引起自燃？为此，消防人员解释，老旧电动车的电池长期充电后，都会发生鼓胀。长期充电电池里面温度可能高达100摄氏度，电解液因高温不断蒸发，继而把铜线烫得裸露出来。裸露的正负极一旦接触，发生短路，瞬间就会起火。

所以，铅酸蓄电池正常使用寿命约为一年半左右，在此期间应注意电池状态，如出现一充即满、一用即完的情况，或充电12小时还“充不满”的，应该坚决抛弃而换新电池。更换电池时，建议到售后服务网点，选择原品牌电池，且注意充电器参数与电池的匹配性。

少了短路保护装置为元凶

案例：7月24日，溧水区交通路附近一辆电瓶车失火。中队处置完毕后发现起火原因，是由于电线短路造成。

市民买电动车都会关注电池耐不耐用、骑行速度快不快等使用性能，却不知电动车头盖里面的电路里应该有个小小的短路保护装置。

现实中有许多电动车自燃的事故，其中大部分就是因为少了短路保护装置，造成线路短路引发火灾。这些线路包括连接插线板和充电器的线路、充电器到电池的线路，造成电线短路的原因有线路老化、充电电压过大、充电时间过长，而在使用电动车过程中的碰撞以及路面颠簸，也都可能造成电线短路。据悉，电线短路产生的火花，就是引发火灾的源头之一。

因此，大家在购买电动车时一定要仔细询问卖家，并查看使用说明书，看其电路图中是否在主、辅电路中安装短路保护装置，或者直接检查车辆是否有保险丝。